Coordinador: Mto Juan Miguel Diaz M.
Telefono: 688-4800 al 09 ext 4843.
Horario: MATUTINO

Dirección: Av. del Charro 450 norte
C.P. 32310
Teléfono: 688-48-00 al 09     Extensión:4843

Descripción General del Programa

El programa de la carrera en Ingeniería en Aeronáutica, está compuesto de 10 semestres sumando un total de 480 créditos. Dentro del programa académico; el estudiante tiene dos opciones de especialización llamados módulos, el primer módulo esta relacionado con la fabricación de componentes aeronáuticos, mientras que el segundo módulo se enfoca al estudio de los sistemas de propulsión. El alumno al finalizar sus estudios tendrá los conocimientos suficientes para diseñar y fabricar los componentes de la Aeronave asi como la planeación y administración del mantenimiento de esta.

 

Justificación

A la fecha, México es un país que ha firmado algún tipo de convenio de libre comercio con 44 naciones más.  Lo cual demuestra el interés que tiene el país por abrir nuevos mercados para los productos aquí manufacturados, entre los que están aquellos destinados a la industria aeronáutica.

Lo anterior demuestra que el crecimiento en los últimos años de la industria aeronáutica en México ha sido muy buena, lo cual  se debe a principalmente a algunos factores como los que se listan a continuación, según la Secretaría de Economía:

·         Se cuenta con los niveles más bajos de riesgo -país.

·         Se tiene una economía que fomenta la inversión extranjera.

·         Bajas tasas de inflación en los últimos años.

·         Finanzas publicas saludables y disciplinadas.

·         Un alto nivel de reservas internacionales por parte del país.

Según información del Banco de México, las tasas de inflación han pasado de 8.9% anual en el año 2000 a solamente 4.0% en el año 2006, lo cual es una disminución de más del 50% en un periodo de siete años, lo cual genera un ambiente de confianza en los inversionistas del sector aeronáutico que se establecen en el país.

De la misma manera, el Banco de México reporta los niveles de riesgo- país más bajos, dado que para el año 1998 se tenía un nivel de 578 puntos, en el año 1999 se incrementó a 607 y desde ese año se ha disminuido, hasta encontrarse en el año 2006 en solamente 75 puntos, el nivel más bajo en la historia financiera y crediticia del país. 

Las condiciones anteriores han favorecido que muchos sectores industriales tengan un amplio desarrollo y que se favorezcan las exportaciones del país, permitiendo con esto lograr una independencia de aquellas de origen petrolero. Por ejemplo, según información del Banco de México, en el año de 1985 se tenía un ingreso igual entre las exportaciones de origen petrolero y el resto de las industrias en su conjunto. Afortunadamente, las exportaciones en ambos ramos han crecido y del año 1993 al 2005 se ha tenido un incremento del 311% en las exportaciones que no tienen su origen en productos del petróleo. Algunas de las industrias que más han logrado sobresalir son aquellas de origen automotriz y aeronáutico.

Así, ante las situaciones financieras anteriores, grandes empresas ha realizado inversiones en nuestro país, muchas de ellas en el sector automotriz y aeronáutica, por ejemplo en el año 1994 se realizaron inversiones por 15,100 millones dólares, en el año 2001 se invirtieron 27,500 y finalmente, a agosto de 2006 se habían invertido 18,900. Nuevamente, debe enfatizarse, que las industrias que mas han invertido son las relacionadas con el sector automotriz y aeronáutico.

Las inversiones realizadas en los diferentes ramos de la industria han generado cambios en la demanda de nuevos profesionales, los cuales deben de ser capaces de manejar, programar y dar mantenimiento a toda la nueva tecnología que se ha establecido junto con estas empresas. Con la finalidad de describir este proceso, en la siguiente sección se describe la evolución de las necesidades específicas de Cd. Juárez.

 

Misión

Entregar los ingenieros altamente competentes que necesita la industria aeronáutica, capaces de diseñar y fabricar piezas, componentes y dispositivos de aplicación en aeronaves, aplicando tecnologías para su producción económica; además, podrá emplearse y contribuir en la administración efectiva de los sistemas de producción de plantas de la misma industria.  

 

Visión

Los sectores sociales relacionados con este programa educativo habrán de percibir que constituye una real fuerza impulsora de la industria aeronáutica de capital nacional. Que es una iniciativa que impulsa la creación y el desarrollo una industria competitiva, que aprovecha oportunidades basadas en los altos costos de estas empresas en los países industrializados y de segmentos de mercado que usan aeronaves para esparcimiento; lo que a su vez habrá de constituir un bastión importante para el desarrollo económico-industrial y ello permitirá que México pueda adaptarse a los nuevos retos de este siglo.

 

Objetivos

Formar profesionistas para desempeñarse con eficiencia en los campos de la investigación, diseño, construcción, instalación, operación, mantenimiento y administración de los sistemas y componentes de aeronaves, así como en la infraestructura de soporte para la operación de las empresas e instituciones del sector transporte aéreo, siendo capaces de adecuar y administrar los recursos humanos, tecnológicos y financieros dispuestos en su campo de acción para desarrollar nuevas tecnologías.

 

Perfil de Ingreso

El candidato a ingreso al Programa Educativo (PE) de Ingeniería en Aeronáutica deberá contar con los conocimientos básicos, habilidades, actitudes y valores mínimos necesarios que le permitan desarrollarse de manera satisfactoria a lo largo de sus estudios profesionales. Algunos de los conocimientos, habilidades y destrezas son los que se listan a continuación: 

• Conocimientos teóricos y prácticos de las ciencias básicas; especialmente, física y matemáticas.
• Habilidades analíticas para la solución de problemas abstractos.
• Habilidades y aptitudes hacia las ciencias y la tecnología.
• Aplicar el sentido común en beneficio de la sociedad y la solución de problemas.
• Gusto por el diseño y construcción de objetos de interés para la ingeniería aeronáutica.
• Interés por los mecanismos de los fenómenos físicos de su entorno, especialmente aquellos relacionados con la manufactura de partes y componentes de objetos aeronáuticos.
• Comprensión, manejo y aplicación de la información formulada en diversos lenguajes: gráficos, simbólicos y computacionales.
• Habilidades para el trabajo en laboratorio y talleres con el equipo tecnológico especializado, propio del área. Asimismo, se requiere de habilidades para relacionarse con otras personas en trabajo colaborativo o de equipo.
• Habilidades de comunicación oral y escrita.
• Habilidad en el dominio de un segundo idioma, preferentemente inglés, dado que mucha de la bibliografía que se leerá en esta carrera, se encuentra en ese idioma.
• Honestidad, honradez, liderazgo, proactivo, sentido crítico, sentido común, aptitud para las ciencias.

 

Campo de Trabajo

El campo ocupacional del ingeniero en aeronáutica queda enmarcado dentro de los objetivos generales de la carrera, ya que dentro de su formación se capacita para incorporarse a los programas productivos de empresas del subsector transporte aéreo y ramas afines en las áreas de:

• Diseño y fabricación de Aeropartes y Componentes 
• Operaciones  Aeronáuticas
• Adiestramiento y Capacitación técnica en las diferentes áreas en la industria de la aeronáutica.
• Docencia e Investigación.
• Administración de  proyectos  dentro de la industria de la Aeronáutica  en empresas públicas ó privadas.
• Otros Campos tales como:

    Industria Metal Mecánica

    Industria de Comunicaciones

 

Perfil de Egreso

Al finalizar el programa Académico, el egresado de la carrera en ingeniería en Aeronáutica, tendrá la capacidad de ser analítico, cuidadoso, exigente en la práctica de sus actividades y la toma de decisiones y será extremadamente preciso en la ejecución de procedimientos y en la aplicación de técnicas relacionadas con la industria aeronáutica. También, el egresado adquirirá capacidades tales como trabajar en equipo, el interés por la investigación científica y tecnológica y el  desarrollo de  un espíritu de innovación y superación constante a través de realización de los trabajos académicos y de la participación en los proyectos que la escuela promueve. También, el egresado será capaz de desarrollar actividades de investigación, diseño y construcción, laborar en las áreas de producción, mantenimiento, adiestramiento, capacitación, docencia y operaciones aeronáuticas de empresas del subsector transporte aéreo y ramas afines, así como administrar y dirigir dichas empresas.

 

Servicio Social

De acuerdo al artículo 6º del reglamento del servicio social de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, el servicio social atenderá a las características del programa académico al que se encuentre adscrito el estudiante y en ningún caso podrá ser menor de trescientas (300) horas para las licenciaturas y doscientas (200) para los niveles técnico y técnico superior universitario, respectivamente. El inicio de la prestación del servicio social deberá ser a partir de la fase final del nivel intermedio y concluirlo cuando este cursando los últimos créditos de su carga académica. El servicio social será cubierto en el lapso de un semestre.

 

Plan de Estudio

Primer Semestre

Asignatura	Créditos
Cálculo I	8
Física I	8
Química I	8
Lectura y Redacción	8
Algebra Superior	8
Cultura y Sociedad Mexicana	8

Segundo Semestre

Asignatura	Créditos
Cálculo II	8
Física II	8
Dibujo Asistido por Computadora	6
Investigación Documental	8
Introducción a la Ingeniería en Aeronáutica	8
Introducción a las Computadoras	8

Tercer semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Cálculo III	10
Física III	10
Ecuaciones Diferenciales	8
Análisis Numérico	8
Probabilidad y Estadística	8
Programación de Computadoras I	8

Cuarto Semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Aeronaves y Vehículos Espaciales	8
Circuitos Eléctricos	8
Termodinámica	8
Diseño Asistido por Computadora	8
Economía General del Transporte Aereo	8
Mecánica de Materiales	8

Quinto Semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Sistemas de Propulsión	8
Mecánica de Fluidos I	8
Electrónica I	8
Procesos de Manufactura I	8
Ciencia de los Materiales en la Industria Aeronáutica	8
Materiales para el diseño.	8

Sexto Semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Motores Alternativos	8
Mecánica de Fluido II	8
Procesos de Manufactura II	8
Mecánica de Sólidos y Teoría de Estructuras	8
Valores en el ejercicio de la Profesión	8
Contabilidad y Costos	8

Séptimo semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Electrónica II	8
Aerodinámica	8
Método del Elemento Finito	8
Procesos Avanzados de Manufactura	8
Servicio Social	6
Ingeniería Económica	8

Octavo semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Sistema de Navegación y Avíonica	8
Mecánica de Vuelo	8
Diseño Mecánico	8
Manufactura Asistida por Computadora	8
Vibraciones	8
Electiva	8

Noveno Semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Helicópteros y Aeronaves Diversas	8
Cálculo de Aviones	8
Transporte Aéreo	8
Motores de reacción y Turbinas de Gas	8
Estructuras Aeronáutica	8
Electiva	8

Décimo Semestre Créditos

Asignatura	Créditos
Avíonica	8
Electiva	8
Electiva	8
Electiva	8
Proyecto de Titulación	16

 

Menú de Materias Electivas

 Módulo, Sistemas de Propulsión

Asignatura	Créditos
Termodinámica Aplicada	8
Combustión y Transporte de Calor y Masa	8
Turbomáquinas	8
Mantenimiento de Sistemas de Propulsión	8
Ingles (Toefl 450)
Sistemas de Propulsión II	8

 Módulo, Fabricación de Componentes Aeronáuticos

Asignatura	Créditos
Costos de Maquinado	8
Procesos Avanzados de Manufactura usados en la Industria Aeronáutica	8
Procesos de Superacabado	8
Sistemas de Normas y Tolerancias empleadas en la industrial Aeroespacial	8

 Requisitos y Documentos

 o    Contar con el Certificado de Educación Media Superior en el área físico Matemático (Cardex Completo).

o    Aprobar el Examen de Admisión de la UACJ.

o    Entregar Documentación requerida por el Departamento de Ingeniería y Manufactura del IIT.