Áreas terminales

Las asignaturas optativas se enmarcan dentro de tres de las Áreas de Conocimiento con el objetivo de responder a la evolución que han tenido las temáticas de análisis y estudio de los problemas urbano regionales, así como a los diversos enfoques teóricos, técnicos y metodológicos para dar soluciones a su  complejidad. Un objetivo colateral es cubrir, a cierto nivel, un requerimiento profesionalizante demandado por el perfil de los estudiantes que ingresan al programa

Análisis Urbano-territorial

Estudiar los problemas urbano-territoriales como base para generar propuestas que incidan en el desarrollo urbano y territorial. El objetivo de esta línea se llevará a cabo considerando las ventajas de las herramientas geotecnológicas en el entendimiento de las potencialidades y limitantes del entorno geográfico.

Diseño Urbano y Vivienda

Reconocer, a través de su comprensión y análisis, los elementos que intervienen en la definición de las características físicas de los espacios que dan soporte a los diferentes conjuntos y desarrollos, particularmente habitacionales, con el objeto de aplicarlos en el diseño de espacios urbanos en sus diversas escalas. Adicionalmente, enfatizar en que el fenómeno habitacional es, en buena medida, una amplia superficie de la ciudad, razón por la cual la producción de vivienda tiene el potencial de incidir directamente en la morfología y funcionalidad de la ciudad.

Suelo, estructura y Movilidad Urbanas

Brindar a los maestrantes las teorías y elementos para profundizar en el entendimiento de los procesos de integración de suelo y de las dinámicas que modifican la estructura urbana, así como del impacto que éstos ejercen en la movilidad, reconociendo en estos fenómenos, además, su rol sustantivo para brindar coherencia y factibilidad a la elaboración de propuestas de planificación y demás componentes del desarrollo urbano. Como base fundamental, en esta línea de investigación se abordará la manifestación territorial de las actividades de los grupos sociales que se asientan en la ciudad y las nuevas estructuras que adoptan introducir proyectos detonantes, analizando también los efectos paralelos que estas acciones deriven en la movilidad